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【城市】湛江国际机场开始实质性建设 空港经济将成新的增长极

来源:图读湛江2017-01-04 17:27:54 

  

湛江空港经济区区位示意图

 

  碧海银沙网讯(图文/ 编辑/ 琼)近日,湛江市城市规划局对外发布《湛江空港经济区规划专题研究》公示,公开征询各界意见。

骨干交通规划图

 

  以湛江国际机场建设为契机 谋划空港经济区建设

 

  据了解,随着空港时代的到来,空港经济崛起成为新的产业发展模式。我国近年来高度重视航空业发展,新常态下航空枢纽成为新的增长极,湛江进入谋划空港经济发展的新阶段。根据广东省“十三五”规划和国家民航发展要求,我市以湛江国际机场建设为契机,谋划空港经济区建设。

 

  20166月,按照湛江市政府的要求,市城市规划局启动《湛江空港经济区专题研究》编制工作,重点对空港经济区发展和规划建设中的重大议题开展战略性、前瞻性研究,指导空港经济区总体规划等后续规划的科学编制。

 

  广东省参与“一带一路”建设和对东盟合作的重要门户

 

  据规划,湛江空港经济区由塘缀镇和樟铺镇工业园两部分组成,总面积约164.82km2(其中,湛江国际机场建设控制区面积约19km2)。其发展定位是广东省参与“一带一路”建设和对东盟合作的重要门户、湛江市建设环北部湾城市群中心城市的先行示范区、以临空先进制造和现代服务为主导的空港经济集聚区。兼具重点建设粤西国际门户、区域物流枢纽、现代服务高地、高新产业基地等四大主导功能。

 

  在发展规模上,到2020年,湛江空港经济区经济总量达150亿元左右,2030年达到450亿元左右,2040年达到1200亿元左右。

功能布局规划图

 

  空港产业体系:核心产业+关联产业+引致产业

 

  湛江空港经济区构建由“核心产业+关联产业+引致产业”构成的空港产业体系,建设以航空物流业、现代商贸、高新技术产业为主导的空港经济集聚区。从核心产业、关联产业与引致产业三个层次构建湛江空港经济区的产业体系。

 

  核心产业包括航空物流业、航空配套服务业、现代商贸产业;关联产业包括高新技术产业(生物医药、新材料、电子信息)、高端装备制造业(环保装备、医疗装备、新能源装备、智能穿戴设备)、食品加工业、航空制造业;引致产业包括生态居住产业、生活性服务业。

 

  形成“一心两翼”发展格局

 

  在空间结构上,湛江空港经济区将形成“一心两翼”的发展格局。其中“一心”为空港经济核心区,围绕机场西侧建设,主要包括了临港物流、临空商务、临空制造、科技研发、高铁商务服务以及生活配套等功能;“西翼”为西部产业发展带,以塘缀镇区为基础,向南拓展行程综合服务组团,形成与临空产业相关的功能布局;“东翼”则为东部产业发展带,结合樟铺镇工业布局相关产业功能,同时对接茂名化州空港经济区。

 

  交通配套:打造空铁联运的一体化综合枢纽

 

  在交通建设上,区域通道有高速铁路,并建议湛茂铁路塘 站保留作为货运站,在机场南边新建机场站,打造空铁联运的一体化综合枢纽;有城际轨道——湛茂阳城际轨道在空港经济区内与湛茂铁路共廊,站点与机场站合设;高速公路则规划形成沈海高速、兰海高速、汕湛高速及其联络线、湛江国际机场高速等对外高速公路体系。结合湛江国际机场高速新增粤西沿海通道,优化高速公路出入口,强化航空及公路运输方式的快速转换关系。

 

  在内部交通的快速路方面,规划Y字形空港大道,往南对接东强快线,串联空港经济区及湛江市内各重大发展平台,衔接湛江中心城区“三环十射”高快速路网,往北对接廉江,实现“港城互动”。

 

  根据规划,近期(20162020年)启动建设的重点是航空配套服务与临空物流两大核心产业服务区。其中航空配套服务在机场站前区域布局;临空物流则分为航空物流和综合货运物流,前者位于机场南侧,后者结合塘缀货运站布局并延伸出保税物流产业。

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